doi_cfbr_colloque2024_f3
Rénovation du barrage de Poses – remplacement du pont de manœuvre en maintien d’exploitation
Sixdenier J.P., Eddine Bouazaoui J., Philippine J.
Éditeur : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-21-1
Colloque : Barrages, digues et canaux : enjeux, pratiques récentes et innovations pour les organes de vantellerie, contrôle-commande, télécom et alimentations électriques - Aix-les-Bains, France
Année d’édition 2024
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Titre : Rénovation du barrage de Poses – remplacement du pont de manœuvre en maintien d’exploitation
Résumé
Le barrage de Poses, construit en 1887, joue un rôle clé dans la navigation fluviale sur la Seine. Des problèmes
structurels tels qu’une fosse d’érosion en aval, une absence de cohérence des maçonneries des radiers et la
corrosion avancée du pont corrodé ont justifiés une modernisation majeure. Les travaux, d’un coût de 32 M€
HT2019 ont débuté en 2020 et sont étalés sur six saisons de 6 mois centrées sur l’été.
Les contraintes d’exploitation ont dicté un découpage des travaux par passe, chaque passe de 34 m
d’ouverture devant être remplacée en 3 mois. Cela a conduit à des adaptations du pont, en particulier pour les
appuis, et a nécessité des moyens logistiques importants pour limiter l’interruption de l’exploitation.
Les principaux enseignements du projet sont l’absolu nécessité de disposer de levés topographiques précis et
d’anticiper le mouvement de la nouvelle structure supportant les organes. A défaut, des difficultés peuvent
apparaître lors des travaux ou de la mise en exploitation.
Abstract
The Poses Dam, commissioned in 1887 on the Seine river, facilitates navigation and handles 30% of national
river traffic. The current structure, crucial in connecting Le Havre to Paris, is undergoing a €32 million
modernization. The dam’s aging state, including erosion threats and corroded infrastructure, necessitates
extensive refurbishment. The replacement of the lattice bridge is a key aspect. With works initiated in 2020, it
spans six seasons, each part of the bridge being replaced in only 3 months. Adaptation of the bridge was crucial.
Challenges include unexpected movements due to the new bridge’s flexibility and necessity of a precise
implantation of each element.
Citation
Sixdenier J.P., Eddine Bouazaoui J., Philippine J. (2024). Rénovation du barrage de Poses – remplacement du pont de manœuvre en maintien d’exploitation. In Colloque CFBR Vantellerie. Aix-les-Bains CFBR 19,20 juin 2024. ISBN 979-10-96371-21-1. doi : 10.24346/cfbr_colloque2024_f3
Voir aussi : Colloque Vantellerie
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