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Blocage des évacuateurs de crue par les corps flottants

Frédéric LAUGIER, Julien VERMEULEN, PAUL VALLEY, Mélissandre GALLITRE

Éditeur : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-21-1

Colloque : Barrages, digues et canaux : enjeux, pratiques récentes et innovations pour les organes de vantellerie, contrôle-commande, télécom et alimentations électriques - Aix-les-Bains, France
Année d’édition 2024

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Titre : Blocage des évacuateurs de crue par les corps flottants

Résumé
Le risque de blocage des évacuateurs de crue par les corps flottants constitue un sujet aussi ancien que
l’hydraulique.
Les incidents émaillant les évacuateurs de crue des barrages, en particulier, les organes vannés sont nombreux
(Palagnedra, Pinet, Plan d’Arem etc..). Les enjeux de sûreté sont évidents et prégnants en termes de capacité de
manœuvre des évacuateurs de crue, d’obstruction partielle et finalement de perte de débitance. Pour autant, ils
ont rarement conduit à des ruptures de barrage.
Cependant, force est de constater que ce sujet pourtant majeur n’a été traité, jusque récemment, que de
manière assez peu académique avec des règles de dimensionnement pas réellement formelles ou des propositions
de dimensionnement sur une base forfaitaire peu étayée scientifiquement (par exemple les règles issues des
recommandations du CFBR de 2013 sur les EVC).
Plusieurs travaux de recherche significatifs ont été réalisés dans un passé très récent, notamment aux USA
(USBR), en Suisse sous le patronage du comité suisse des barrages et de l’OFEN, ou en France, sur la base à la fois
de modélisations physiques plus ou moins systématique et de modélisation numérique.
L’objectif du présent papier est ainsi de dresser un bilan de l’état de l’art à date du traitement global de la
problématique depuis la production des corps flottants dans le bassin versant (naturels – bois ou glace, artificiels – pontons, PV flottants, pêcherie etc..), à leur transit dans les rivières puis dans la retenue en amont du barrage,
leur passage à travers les EVC et les organes vannés.

Abstract
Blocage of spillway by floating debris is a classical issue in hydraulic engineering.
Incidents concerning dam spillways and gates in particular are not rare (Palagnedra, Pinet, Plan d’Arem etc…)
with crucial dam safety issues. It concerns proper operating of gates, partial jamming of gates associated with
impact on discharge capacity. So far, quite a few dam failure are associated with debris and spillway clogging.
However, until recently, this major dam safety topic was not dealt with academical approaches. Few design
guidelines were available. In addition, few existing ones had a intermediate scientific approach (such as the rules
in the CFBR FrenchCold recommandions on spillway (2013).
Several significant research works were recently carried out, especially in the USA (USBR) and Switzerland,
based on more or less systematic physical models and numerical models.
The aim of this paper is to provide a quick overview of the state of the art to deal with this issue. It starts from
the production of debris within the catchment area (natural or artificial debris), the way debris travel throu

Citation
Laugier F., Vermeulen J., Valley P., Gallitre M. (2024). Blocage des évacuateurs de crue par les corps flottants. In Colloque CFBR Vantellerie. Aix-les-Bains CFBR 19,20 juin 2024. ISBN 979-10-96371-21-1. doi : 10.24346/cfbr_colloque2024_p2

Voir aussi : Colloque Vantellerie

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