Comité Français des Barrages et Réservoirs

Barrage de Chevril (Tignes)

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Retour d’expérience sur des vannes segment soumises aux vibrations hydrauliques


Aubonnet J., Ham J.M., Gebhardt M.

Éditeur : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-21-1

Colloque : Barrages, digues et canaux : enjeux, pratiques récentes et innovations pour les organes de vantellerie, contrôle-commande, télécom et alimentations électriques - Aix-les-Bains, France
Année d’édition 2024

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Titre : Retour d’expérience sur des vannes segment soumises aux vibrations hydrauliques

Résumé
Cet article traite de phénomènes de vibration rencontrés lors de la mise en service d’un barrage de navigation
reconstruit sur la Moselle, France, pour VNF. L’ancien barrage était équipé de vannes wagons posant de
nombreux problèmes d’exploitation. Le nouveau barrage est équipé de 3 vannes segment de 34 mètres de long
pour 3,5 mètres de haut, surmontées de clapets de surverse. L’objectif des auteurs est de présenter le contexte
de l’opération, les contradictions possibles entre les règles de l’art de la conception d’une structure métallique et
les exigences hydrauliques à prendre en compte pour ce type d’ouvrage, le constat des différents phénomènes de
vibration rencontrés, les mesures mises en place et les solutions de remédiation proposées, pour conduire aux
travaux de modification du projet achevés en 2022. L’article permet d’illustrer par des exemples les questions de
conception à prendre en compte pour la mise en service de vannes de grande dimension fonctionnant en sous
verse, sujets documentés par une bibliographie ancienne, sans l’apport des outils de calcul modernes, et figurant
peu d’exemples de projets construits.

Abstract
This article deals with vibration phenomenon encountered during the commissioning of a navigation dam
rebuilt on the Moselle, France, for VNF. The former dam was equipped with submersible lifting gates, which
caused a number of operating problems. The new weir is equipped with 3 radial gates, 34 meters long and 3.5
meters high, topped by overflow flap-gates. The authors present the context of the operation, the possible
contradictions between the standards to design a steel structure and the hydraulic conditions to be taken into
account, the observation of the various vibration phenomenon encountered, the measures done in place and the
remedial solutions proposed, leading to the project modification works which were completed in 2022. The article
should help designers and owners of hydraulic infrastructures to illustrate, through recent examples, the design
issues to be taken into account in the design and commissioning of large gates operating in the underflow mode,
documented by a literature dating from decades, without the benefit of modern calculation tools, and featuring
few examples of built projects.

Citation
Aubonnet J., Ham J.M., Gebhardt M. (2024). Retour d’expérience sur des vannes segment soumises aux vibrations hydrauliques. In Colloque CFBR Vantellerie. Aix-les-Bains CFBR 19,20 juin 2024. ISBN 979-10-96371-21-1. doi : 10.24346/cfbr_colloque2024_d3


Voir aussi : Colloque Vantellerie

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