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Etude de la capacité de coupure du débit des vannes aval des groupes bulbe du Rhône

Havard B., Foggia T., Lebrun E., Chambas P.A., Cuvillier A.

Éditeur : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-09-9

Colloque : Barrages, digues et canaux : enjeux, pratiques récentes et innovations pour les organes de vantellerie, contrôle-commande, télécom et alimentations électriques - Aix-les-Bains, France
Année d’édition 2024

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Titre : Etude de la capacité de coupure du débit des vannes aval des groupes bulbe du Rhône

Résumé
Les vannes aval des groupes bulbes assurent la sécurité des groupes (barrière de sécurité vis-à-vis de
l’emballement des groupes) et participent à la sureté de l’aménagement (marche en déchargeur, passage de
la crue). Elles requièrent donc un haut niveau de fiabilité.
Les vannes aval sont à fermeture gravitaire. L’usure des organes de roulement et des rails de roulement
dégrade leur capacité de fermeture gravitaire.
Pour les groupes réglant équipés d’un vannage, l’évaluation des efforts de manœuvre des vannes aval par la
mesure des pressions de chaque vérin lors de manœuvres normales ne suffit pas à vérifier la capacité de
manœuvre ultime des vannes aval (coupure de l’emballement sans participation du vannage).
La méthode exposée dans cet article propose de créer un modèle analytique afin d’établir, de façon préventive
et en fonction de leur usure, la capacité de coupure résiduelle et le niveau de réhabilitation nécessaire pour
garantir la fiabilité des vannes aval.

Abstract
The downstream gates of the bulb units ensure the safety of the units (safety barrier against unit runaway)
and contribute to the safety of the power plant (sluice mode operation, flood passage). They therefore require
a high level of reliability.
The downstream gates are gravity-operated. Wear on the main rollers and rails reduce their capacity for
gravity cut-off.
For regulating groups equipped with a adjustable guide vanes, evaluating the dwonstream gates operating
forces by measuring the operating pressures of the downstream valves during normal closing is not enough
to check their ultimate operating capacity (runaway discharge cut-off while guide guide vanes inoperating).
The methodology described in this paper suggests to use an analytical modeling to establish, on a preventive
basis and as a function of wear, their residual discharge cut-off capacity and the level of rehabilitation required
to guarantee downstream gatesreliability.

Citation
Havard B., Foggia T., Lebrun E., Chambas P.A., Cuvillier A. (2024). Etude de la capacité de coupure du débit des vannes aval des groupes bulbe du Rhône. In Colloque CFBR Vantellerie. Aix-les-Bains CFBR 19,20 juin 2024. ISBN XXXX. doi : 10.24346/cfbr_colloque2024_p1

Voir aussi : Colloque Vantellerie

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