doi_cfbr_colloque2024_c1
Rénovation de la porte aval de l’écluse VNF de Gambsheim
Houssu T., Olry G., Bonduaeux A., Wolf J., Da Conceicao T.
Éditeur : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-09-9
Colloque : Barrages, digues et canaux : enjeux, pratiques récentes et innovations pour les organes de vantellerie, contrôle-commande, télécom et alimentations électriques - Aix-les-Bains, France
Année d’édition 2024
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Titre : Rénovation de la porte aval de l’écluse VNF de Gambsheim
Résumé
Altrad Endel a remporté auprès des Voies Navigables de France le marché de rénovation de l’écluse de
Gambsheim, sur le Rhin, située à environ 15km à l’aval de Strasbourg. Les deux sas de cette écluse sont identiques
et font 24m de large pour 270m de long, ce qui en fait la plus grande écluse intérieure française. Les travaux
visent à prolonger la durée de vie des équipements pour les 50 prochaines années et prévoient la rénovation des
portes amont et aval, ainsi que des vannes d’aqueducs nécessaires au remplissage et à la vidange des sas.
Cet exposé se focalise sur les travaux de la porte aval. Cette porte est de type levante et ses dimensions sont :
24m de large par 16 mètres de haut, pour une masse de 270 tonnes. La liste des travaux de rénovation comprend
: Démolition et installation de nouvelles pièces fixes, désassemblage des 6 éléments de la porte et grutage sur la
rive, désamiantage de chaque élément et application d’un nouveau revêtement, rénovation de la motorisation,
rénovation du guidage de la porte, remplacement des pare-chocs de protection. La maîtrise d’œuvre est assurée
par EDF Hydro pour ces travaux qui sont réalisés pendant un arrêt de navigation de 18 mois. Entre les équipes
Endel et la dizaine de sous-traitants qui interviennent, ce sont au total près d’une centaine de personnes qui
travaille sur ce chantier.
Abstract
Altrad Endel won the contract from Voies Navigables de France to renovate the lock at Gambsheim, on the
Rhine, approximately 15km downstream from Strasbourg. The two airlocks of this lock are identical and are 24m
wide and 270m long, making it the largest French interior lock. The work aims to extend the lifespan of the
equipment for the next 50 years and includes the renovation of the upstream and downstream gates, as well as
the aqueduct valves, necessary for filling and emptying the airlocks. This presentation focuses on the work on the
downstream gate. This door is of the lifting type and its dimensions are : 24m wide by 16 meters high, for a mass
of 270 tons. The list of renovation works includes Demolition and installation of new fixed parts, disassembly of
the 6 elements of the downstream gate and craning on the bank, asbestos removal of each element and
application of a new coating, renovation of the motorization, renovation of the guidance of the door, replacement
of protective bumpers. Project oversight is provided by EDF Hydro for this work which is carried out during an 18
month navigation shutdown. Between the Endel teams and the dozen subcontractors involved, there are a total
of nearly a hundred people working on this site.
Citation
Houssu T., Olry G., Bonduaeux A., Wolf J., Da Conceicao T. (2024). Rénovation de la porte aval de l’écluse vnf de Gambsheim. In Colloque CFBR Vantellerie. Aix-les-Bains CFBR 19,20 juin 2024. ISBN XXXX. doi : 10.24346/cfbr_colloque2024_c1
Voir aussi : Colloque Vantellerie
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