Comité Français des Barrages et Réservoirs

doi_cfbr_shf_colloque2017_a09

Mise en conformité de la capacité d’évacuation du barrage de Dardennes


Catherine CASTEIGTS, Céline BRIGNOLLES (SCP), Gaëtan DAUTOIS, Joseph GAUTIER, Olivier HATET (TRACTEBEL Engineering), Joëlle BAILLEUL (Ville de Toulon)

Éditeurs :

  • Société Hydrotechnique de France - SHF - ISBN : 979-10-93567-16-7
  • Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-04-4

Colloque "Hydraulique des barrages et des digues" - 29 et 30 novembre 2017 - Chambéry, France
Année d’édition 2017

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Title : The compliance of Dardennes dam against the effects of flooding

Résumé
Le barrage de Dardennes est un ouvrage poids en maçonnerie construit dans les années 1900 sur la rivière du Las pour stocker les excédents de la source vauclusienne du Ragas et sécuriser l’alimentation en eau de la ville de Toulon, son propriétaire. La mise en sécurité du barrage vis-à-vis des crues est intimement liée aux nombreuses années de vie de l’ouvrage ; en 2012, une nouvelle révision de l’étude hydrologique, considérant l’influence karstique de la microrégion, a montré la forte insuffisance de la capacité d’évacuation du barrage (116 m3/s) vis-à-vis de la crue exceptionnelle - 240 m3/s - et de la crue extrême - 400 m3/s. L’étude hydraulique s’insère plus largement dans le cadre du confortement du barrage par un remblai aval en enrochements, conçu pour supporter un déversement au-dessus de la crête de l’ouvrage, et d’un contexte géologique contraint qui favorise un agrandissement de la structure actuelle en rive droite plutôt qu’un nouvel ouvrage en rive gauche, barrée par un impressionnant masque drainant datant de la construction. En regard de la complexité de l’ouvrage et de l’ampleur des modifications à apporter, l’approche physique s’est révélée être dans le cas présent un meilleur choix qu’une modélisation numérique 3D, à la fois sur les plans technique et économique. Deux modèles physiques (1/30ème) de l’intégralité de la structure, l’existante et la projetée, ont permis d’appréhender la dynamique des écoulements et de concevoir les aménagements aptes à augmenter largement la capacité d’évacuation des crues du barrage.

Abstract
The Dardennes dam, a masonry gravity structure, was built in the 1900s on the Las river. It was designed to store excess water from the Ragas spring as well as securing the water supply for the city of Toulon, which owns the facility. The fact that the dam is over a century old is one of the main reasons to safeguard it against the effects of flooding. Indeed, a new hydrological study performed in 2012, which took into account the influence of karst in the micro-region, showed that the dam’s water shedding capacity (116 m3/s) is far from sufficient to cope with the design flood (240 m3/s) and extreme flood levels (400 m3/s). The hydraulic study is also key to the project to reinforce the dam by means of a downstream rip-rap embankment designed to withstand overflows at the level of the dam rim. It is also important on account of the difficult geological context, which favours expanding the existing structure on the right bank rather than building a new structure on the left bank, which is blocked off with an impressive “drainage wall” dating from the time of construction. Given the structure’s complexity and the scope of the modifications to be made, a physical approach seems more appropriate to the case in hand than 3D numerical modeling, both in technical and economic terms. Two physical models (scale = 1/30) of the whole structure, in its current form and after the planned modifications, have helped to understand the flow dynamics and determine the most appropriate development works in order to significantly increase the dam’s water shedding capacity.

Citation
CASTEIGTS Catherine, BRIGNOLLES Céline, DAUTOIS Gaëtan, GAUTIER Joseph, HATET Olivier, BAILLEUL Joëlle BAILLEUL. Mise en conformité de la capacité d’évacuation du barrage de Dardennes. In Colloque "Hydraulique des barrage et des digues". Chambéry : CFBR-SHF - 29,30 novembre 2017. ISBN 979-10-93567-16-7 & 979-10-96371-04-4. p. 405-415. doi : 10.24346/cfbr_shf_colloque2017_a09


Voir aussi : Colloque "Hydraulique des barrages et des digues"

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